Milies – Barrage de Panagiotiko – Boufa

Distance : 10,0 km

Durée : 4,5 heures

Signalisation : panneaux rouges

Altitude maximale : 378 m. (Mileon Square)

Eau potable sur l’itinéraire : non

Cet itinéraire, qui passe par de nombreux points intéressants, commence par un joli chemin pavé en direction de Pavlakia, puis nous nous dirigeons vers Neochori jusqu’au barrage de Panagiotiko et suivons ensuite le Platanorema jusqu’à la localité balnéaire de Boufa. De là, on peut revenir au point de départ en empruntant la route de Boufa à Milies, complétant ainsi le cycle, ou prendre le bus pour Volos à partir de la route principale de Boufa.

Depuis la place de Miles, nous suivons la route asphaltée en direction de Volos. Quatre-vingts mètres plus loin, après avoir dépassé un parking sur notre droite et après un léger virage à droite, nous prenons en diagonale à gauche une large route pavée, qui monte d’abord légèrement. Au croisement de rues pavées, nous prenons la rue la plus à droite, qui commence bientôt à descendre. La route pavée devient une route cimentée et débouche sur l’asphalte en direction de Tsagarada à la dernière maison du village, à un endroit où l’asphalte tourne à gauche et où il y a un miroir de contrôle de la circulation.

Nous descendons donc la route pavée qui se poursuit jusqu’à un ravin luxuriant. Au virage à gauche que fait la rue pavée en contrebas, il y a une bifurcation à droite qui servait à ceux qui venaient de la gare. Cette bifurcation se termine sur la route principale asphaltée de Miles, cent mètres en dessous de l’embranchement menant à la gare, dans un virage serré à droite de la route qui descend vers Volos.

Notre chemin pavé, propre et en bon état, traverse le ravin et monte sur le versant opposé avec une oliveraie sur la droite. En arrivant au sommet de la crête, où nous rencontrons un chemin rural, il y a une bifurcation dans le chemin pavé. La branche droite (la plus au sud) suit d’abord le tracé de la route (le chemin pavé est visible dans la route en descente), puis, lorsque la route tourne à droite en contrebas, elle quitte le côté gauche de la route en tant que sentier, mais redevient rapidement un impressionnant chemin pavé et passe un petit ruisseau. Ensuite, un chemin part sur la gauche en direction d’Agios Nikolaos, tandis que la route pavée continue et monte en pente pour déboucher dans une oliveraie. De là, une étroite route rurale débouche sur un chemin de terre qui vient du village de Stavrodromi, à côté de l’endroit où se trouvent les tombes de trois hommes courageux exécutés par les Allemands pendant l’Occupation.

La branche gauche de la route pavée à partir du point que j’ai mentionné ci-dessus, traverse le chemin rural en biais et en descendant légèrement, elle débouche sur une autre route qui, cinquante mètres plus bas, nous mène à l’église historique d’Agios Nikolaos. Il vaut la peine de visiter ce monument, vestige du monastère qui existait autrefois à cet endroit. Malheureusement, nous ne pourrons pas voir les remarquables fresques à l’intérieur de l’église, sauf pour les voleurs par une fissure dans la porte d’entrée en bois, qui reste verrouillée.

En remontant la route d’où nous venons, après le virage à gauche d’Agios Nikolaos, nous prenons à droite un chemin de terre plus étroit et, après quelques mètres, nous trouvons sur notre gauche la continuation de la route pavée, qui à l’ouest est fermée par la végétation, mais à partir de ce point, elle est dégagée et nous la suivons en direction de l’est. Nous passons devant des fermes abandonnées et, après avoir franchi deux petits ravins, la route pavée se termine en débouchant sur un chemin rural, que nous remontons. La zone la plus étendue s’appelle Pavlakia.

Plus haut, nous débouchons sur le chemin de terre qui vient du village de Stavrodromi. Si nous allons à droite, nous arriverons aux tombes des exécutés dont j’ai parlé plus haut et nous rejoindrons l’autre branche (la plus méridionale) de la rue pavée. Nous pouvons donc faire un cercle pour retourner à Milies. Cependant, pour continuer vers le barrage de Panagiotiko, nous prenons à gauche (est) et à une centaine de mètres à droite (sud-est) un chemin de terre plus étroit, qui nous mène à un plateau avec une aire de battage à gauche et une rangée de cyprès à droite. Ici, les chemins se croisent. Un sentier quitte l’aire de battage sur la gauche, pénètre dans la végétation et descend d’abord en direction de l’est-sud-est, passe deux petits ravins et débouche sur un chemin rural juste au-dessus de Panagiotiko. En marchant le long de cette route, nous pouvons ensuite descendre jusqu’au barrage. Cet itinéraire alternatif, bien qu’un peu plus long, a l’avantage d’être fluide et d’éviter certains écueils de l’autre itinéraire, que je décrirai plus loin.

L’autre chemin, après les cyprès, tourne en diagonale vers la droite, descend vers le sud et se disperse en haies parallèles, jusqu’à déboucher sur un étroit chemin de terre qui a été ouvert comme zone coupe-feu. Nous descendons le chemin de terre sur une trentaine de mètres, puis nous allons en diagonale à gauche, sur un sentier qui n’est pas clair au début (il y a des panneaux rouges), mais qui devient ensuite clair et qui descend en pente raide avec des zigzags en direction du sud-sud-est, jusqu’à ce que nous débouchions sur les pentes en face du barrage de Panagiotiko. Ici, le terrain a été complètement modifié par la construction de ce projet technique qui, bien qu’il fournisse de l’eau potable à tout le Pélion du Sud grâce au petit lac artificiel qui a été créé, a coûté la destruction d’un pont en arc de pierre qui existait ici (le pont de Taratsas ou de Malamaki), dont il ne reste que les photographies du livre de feu Nikos Charatsis “Stone arched bridges in Pelion” (Ponts en arc de pierre dans le Pélion).

Nous descendons librement la pente cimentée avec précaution et arrivons en dessous du barrage, où nous devons traverser un petit ruisseau qui coule à côté et monter avec quelques difficultés jusqu’à la route qui le traverse. Nous marchons ensuite sur cette route qui descend parallèlement à Platanorema.

Après un kilomètre, la route tourne à droite et passe un petit ruisseau. Quelques mètres après le virage, nous trouvons un sentier sur la droite qui descend et que nous suivons. Nous sommes sur le point de traverser. Aller à droite et immédiatement le chemin se divise en deux. Le chemin supérieur mène à une drystela abandonnée. Le sentier inférieur descend, devient pavé pendant un certain temps et atteint le ruisseau où il continue sur la rive opposée et après un certain temps, il passe à nouveau sur la rive gauche, où il y a un tuyau d’eau dans le sentier, qui draine l’eau vers un autre chemin de terre plus bas. Si le ruisseau a beaucoup d’eau et que nous avons des difficultés à le traverser, nous retournons au premier croisement et allons à gauche. Plus loin, là où le sentier semble être coupé par un glissement de terrain, nous descendons librement de quelques mètres et trouvons le sentier qui vient du lit de la rivière et le suivons. Si cette descente vers la sara vous semble difficile, revenez dix mètres en arrière, il y a une bifurcation qui nous amène jusqu’à la route et en la suivant nous trouvons un sentier sur la droite, qui rejoint le sentier inférieur que nous avons quitté et qui descend jusqu’au deuxième chemin de terre restauré, dans un endroit très beau à côté du lit du ruisseau.

En quittant le chemin de terre, nous marchons sur un sentier sur la rive gauche du ruisseau qui rejoint la route en contrebas. Nous marchons un peu sur la rive gauche, puis nous traversons, où nous continuons sur un chemin rural entre les oliviers et quelques cabanes. En contrebas, la route devient cimentée et débouche sur la route principale asphaltée. En marchant vers la droite, on arrive en cinq minutes à l’église de Boufa, où se termine la route Milies-Boufa.